ES身上挑不出任何毛病皇冠app

详情

  雷克萨斯的安全性能也是业界标杆。2016~2017年,雷克萨斯ES 350参加IIHS评测,其正面小角度重迭碰撞、正面中度重迭碰撞、侧面碰撞、顶部撞击、头枕和座椅的表现均为优,添加主动安全系统的雷克萨斯ES获得同类型最高安全级别:TSP+。

  随着大众辉腾的停产,大众品牌旗下旗舰车型出现了空缺。大众肯定不会就此善罢甘休,在2016日内瓦车展中,大众发布了旗下全新中大型轿车——辉昂。辉昂采用和奥迪A6相同的MLB平台打造,并由上汽大众引入国内生产。

  皇冠这款人们印象中“高大上”的车其实最初是为出租车市场而设计的,主要在日本及亚洲部分国家销售,当然,那个时代的出租车本来也是很“高大上”的。1950年代末皇冠进入美国市场,直至1971年退出。在中国,皇冠是九十年代南方企业家的标准座驾,不得不提的是,车龄超过20年的老皇冠们仍在世界各国行驶,其质量之可靠可见一斑。

  这一代皇冠身上的许多技术在丰田凯美瑞、卡罗拉身上也屡见不鲜,这些车被很多人称为“神车”,皇冠的质量基本能够继承丰田一贯可靠的优良传统。

  毫无疑问,皇冠作为丰田旗下“高级车”的地位一直在下降,它曾经的位置已经交由雷克萨斯ES继承,但如果你想要选择一款体面、舒适、动力上乘、可靠性无可挑剔的轿车,它仍然很可能是最好的选择。

  皇冠是丰田仍在生产的历史最为悠久的四门轿车,在六十年的时间里,皇冠车系已经经历了十四个世代。

  盖得排行APP,查询各级别汽车排名。我们将陆续发布中型车排行榜,SUV排行榜以及按照价格来制作的10万元车排行榜,20万+中型轿车排行榜等榜单,敬请期待。

  在乘坐空间方面,皇冠表现一贯优秀,不会让人挑出什么毛病。但在一些细节设计上,这一代皇冠还是能够看出一些“老车型”的影子。中控台下方的储物空间开口较小,把智能手机放进去都有些吃力,杯架的尺寸又太大,水杯很容易晃倒。这一代皇冠的娱乐系统采用了双屏幕,然而操作方式和老皇冠基本相同,反应也稍慢,而且相对这款车型的气质来说,那块巨大的屏幕实在有点突兀。

  辉昂入门版本和豪华版在内部空间上差别很大,且豪华元素都集中在后排。乘客甚至可以躺在后排操控一切功能,包括娱乐系统、空调、,甚至能一键调节天窗和遮阳帘,在部分车型上还能调节椅背仰角,除此之外,后排中间还有个小冰箱。整车的噪音隔绝能力和做工都还不错,但类似于石英钟之类的配置很容易让人和“古板”、“华而不实”一类的字眼联系在一起。

  在C-NCAP的碰撞测试中,2015款皇冠2。5L时尚版参加2015年第二批碰撞测试获得5星级安全评价。总体得分:57。0分。

  后备厢方面,新皇冠高低配差距不小,低配车型后备厢容积能达到510升,而高配车型因为拥有后排椅背调节和空气净化装置,所以后备厢容积缩小至427升。

  从辉腾到,在质量方面,大众已经很久没有创造优秀的记录了。就辉昂身上的技术而言,辉昂的可靠性不太可能有的表现。

  在美国市场,这款车搭载的3。5LV6发动机使它成为同级最令人愉悦的车型之一,但在中国市场,无论是配备2。5升发动机的ES250,还是混动版的300h,以及中国市场特供的搭载2。0L发动机的ES200,所有型号的ES不偏重追求性能。ES250的行驶表现胜在其平顺性,1。69吨的自重配上一台2。5升的发动机,百公里加速还是能跑到9秒以内,虽然不快但非常线性,日常驾驶和超车没有问题,这本来也是一台追求舒适愉悦的车。

  虽然雷克萨斯ES的定位是豪华和舒适,但却一点没有表现出外强中干。从质量上来讲,这是一台几乎不犯错误的车,可靠性堪称。在《消费者报告》的统计中,十年车龄的ES,其各个部件的性能表现没有太大的衰减,几乎和很多品牌头两年的性能一样。除了6年左右的娱乐系统有一些故障以外,ES身上挑不出任何毛病。稳定的质量,加上周到专业的售后服务,是雷克萨斯的魅力所在。

  辉昂采用了第三代EA888的2。0T发动机,搭配的还是7速DSG变速箱,未来还将推出480T V6车型。和上搭载的那台2。0T发动机不同的是,这款发动机采用了纵置布局,同时功率提高了3kW,8。36秒的百公里加速度也算及格,但还是比2。0T慢了将近一秒。悬架阻尼调节偏硬,而且没有DCC可变悬架,因此不太适合开去乡间的小路上。S档与D挡的区别仅仅在于换挡时机大大延后,由此看来,大众辉昂也是一台持重的城市用车,而且并不考虑用户驾驶的需要。

  在今天各个厂家都“刷数据”的时代,国产皇冠也不能落单,一汽丰田拿出了2。0T+双涡管涡轮增压发动机和手自一体式8档自动变速箱。这台代号8AR-FTS的2。0T+的发动机在雷克萨斯NX和IS上均有搭载,动力自然无需强调,采用双循环的涡轮增压发动机注重的依然是燃油经济性。

  雷克萨斯ES的内部空间同样颇具人文气息,从乘坐空间到舒适度再到可视性,ES都能做到恰到好处,即使在满载的情况下也不会让乘客产生不适感。ES配备了丰田Nuluxe皮革座椅,仪表盘也增加了金属性装饰,让豪华感更加突出。然而,电动车窗、车锁等一些细节和丰田雅力士上的完全相同,这令很多一心追求豪华的乘客感到了些许廉价感。至于娱乐信息系统,虽然ES配备了后视相机等主动安全功能,但是这一代ES的娱乐系统仍然采取的鼠标控制,操作时不得不将过多的目光移到屏幕上去。

热门产品
产品分类
联系我们
联系人: 皇冠登陆
微信: 皇冠app
地址: 皇冠登入网址